Baustoffindustrie
Zement, Steine und Fertigteile ab Werk direkt auf die Baustelle — mit Kranzügen, die dort abladen, wo kein Stapler hinkommt.
Spedition — Entwurf zur Abstimmung
Vorschlag für eine Branchen-Sektion auf der Speditionsseite: je Branche ein Kasten mit Teaserbild, Branchenname und einem kurzen Satz zur Transportlösung. So sieht ein Interessent auf einen Blick, ob Stöhr seine Warenwelt kennt.
Hinweis für die Abstimmung: Die Bildflächen sind bewusst als Platzhalter angelegt — je Branche wird ein passendes Motiv aus dem Stöhr-Bildarchiv oder durch lizensiertes Stockmaterial eingesetzt. Die ersten sieben Branchen stehen so bereits auf stoehr-logistik.de. Die darunter stehenden sind Vorschläge, die sich aus Fuhrpark und Leistungen ableiten — bitte streichen oder ergänzen, was zutrifft.
Zement, Steine und Fertigteile ab Werk direkt auf die Baustelle — mit Kranzügen, die dort abladen, wo kein Stapler hinkommt.
Taktgenaue Zulieferverkehre für Werke und Zulieferer — inklusive Gitterbox-Kreisläufen und Fahrzeugen nach Daimler-Vorschrift.
Profile, Coils und Halbzeuge — kratzempfindlich, schwer und sperrig. Gesichert nach VDI 2700 Code XL.
Von Granulat im Silozug bis zum volumigen Formteil im Volumensattelzug — für jede Dichte das passende Fahrzeug.
Stahl, Kupfer und verarbeitete Metallwaren — hohe Punktlasten, exakt gesichert und termingerecht zugestellt.
Spanplatten, Schnittholz und Halbfertigware — großformatig, feuchtigkeitsempfindlich, mit Schiebeverdeck sicher trocken.
Einzelmaschinen bis komplette Produktionsanlagen — als Spezialtransport geplant, von der Route bis zur Verladung.
Pulverförmige und lose Güter im Silozug, ADR-konform für Gefahrgut. Passt, wenn Silo- und Schubbodenverkehre eine eigene Zielgruppe sind.
Blumenerde und Gartenbau-Substrate — palettiert und lose im selben Fahrzeug. Langjähriges Stöhr-Geschäft mit dem Schubboden.
Rollen, Kartonagen und Displays — volumenstark und trocken zu transportieren. Klassische Ergänzung zum Volumensattelzug.
Filial- und Lagerbelieferung aus dem Warehousing heraus — wenn die Logistiksparte auf der Speditionsseite mitgedacht werden soll.
Komponenten für Photovoltaik und Anlagenbau — überlang und sperrig, als Sonderfahrt disponiert.
Maschinen und Geräte für Landwirtschaft und Baugewerbe — regional stark, oft als Direktfahrt.
Hochwertige Möbelstücke, unbeschädigt und termingerecht — mit Schiebeverdeck und sorgfältiger Ladungssicherung, ob B2B oder Filialbelieferung.
Trockensortiment, Konserven und Getränke — hygienisch sauberer Laderaum und feste Abfahrtfrequenzen für planbare Warenströme.
Medizinische Produkte und Geräte — dokumentiert, erschütterungsarm und mit lückenloser Nachverfolgung über die Telematik.
Messestände, Bühnentechnik und Equipment — auf die Stunde getaktet zum Veranstaltungsort und wieder zurück.
Als Abschluss der Sektion empfiehlt sich ein Kasten für alles Übrige — so geht kein Interessent verloren, dessen Warenwelt nicht in der Liste steht.
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